Одна из последних новинок всемирно известного японского автомобильного концерна Toyota C-HR считается самым драйвовым авто бренда. Поэтому качество шумоизоляции данного авто находится на высоком уровне. Несмотря на это, даже здесь есть свои недочеты, которые сказываются на комфорте передвижения в этом автомобиле. Избавиться от посторонних шумов, которые мешают даже при включенной музыке, позволит качественная шумоизоляция в нашем сервисе.
Пол
Шум от колес и дороги является одним из основных факторов появления посторонних звуков в салоне авто. На днище автомобиля постоянно оказывается механическое воздействие, будь то попадание камней от асфальта или воды при проезде по лужам. В результате создается определенный шумовой фон, устранить который поможет только надежная шумоизоляция.
Мастера нашей компании начинают работы по звукоизолированию пола авто с укладки виброизоляции STP Profi+. По уровню поглощения вибрации данный материал сегодня не имеет аналогов. Вторым слоем укладывается STP BlackTon, который отличается высокой плотностью и стойкостью к воздействию влаги. Завершает работы по шумозащите пола автомобиля установка звукоизоляции STP NoiseBlock. Она же монтируется на моторный щит, что позволяет оградить салон от шума двигателя.
Двери
Дверная зона чрезвычайно чувствительна к проникновению внешних шумов. К тому же от качества шумоизоляции этой части машины зависит и звучание акустики. Поэтому здесь укладка шумоизолирующих материалов проходит в пять слоев.
Базовым является слой вибродемпфера STP Aero, небольшой вес которого и высокий уровень поглощения вибраций делает его весьма востребованным у профессионалов. Далее слои укладываются в таком порядке:
- STP Акцент Premium;
- STP Aero;
- STP Biplast Premium;
- STP Битопласт (антискрип).
Багажник
Эта часть автомобиля выступает большим резонатором, значительно усиливая звуки при движении. Для того чтобы защитить салон от посторонних шумов с этой стороны, укладывается два слоя шумоизоляции — STP Aero+ и STP BlackTon. Дополнительно на колесные арки устанавливают STP Profi+ и STP Biplast Premium.
Крыша
Активная вибрация во время движения, а также шум от дождя, снега, механических воздействий при практически полном отсутствии заводской шумоизоляции делают эту зону одной из самых слабых во всем авто. Поэтому укладка звукоизолирующих материалов на крыше является обязательным пунктом в процессе работ по шумоизоляции машины. Для этого в нашем сервисе применяют последовательный монтаж вибродемпфера STP Aero и шумопоглащающего материала STP Biplast Premium, который также позволяет утеплить салон.
Крышка капота
Заизолировать салон от шумов во время работы двигателя позволяет установка шумоизоляции на крышку капота. Это также необходимо для теплоизоляции мотора в зимнее время. Мастера нашего сервиса устанавливают здесь слой STP Aero, на который монтируется STP Акцент Premium.
Крышка багажника
Для звукозащиты этой зоны потребуется сочетание таких материалов, как STP Aero, STP Акцент Premium и STP Biplast Premium.
Наши специалисты выполнят полную шумоизоляцию вашего автомобиля в рекордные сроки – всего за 10 часов. При желании клиент может лично присутствовать в сервисе и контролировать работу мастеров.
Материалы для шумоизоляции Toyota CH-R
| Элемент кузова | Материалы |
|---|---|
| Пол в салоне | 1 слой: STP Profi Plus |
| 2 слой: STP Black Ton | |
| 3 слой: STP NoiseBlock | |
| Пол багажника | 1 слой: STP Aero Plus |
| 2 слой: STP Black Ton | |
| Задние арки | 1 слой: STP Profi Plus |
| 2 слой: STP Biplast Premium | |
| Задние крылья | 1 слой: STP Aero |
| 2 слой: STP Акцент Premium | |
| Крыша | 1 слой: STP Aero |
| 2 слой: STP Biplast Premium | |
| Двери | 1 слой: STP Aero |
| 2 слой: STP Акцент Premium | |
| 3 слой: STP Aero | |
| 4 слой: STP Biplast Premium | |
| Капот | 1 слой: STP Aero |
| 2 слой: STP Акцент Premium | |
| Крышка багажника | 1 слой: STP Aero |
| 2 слой: STP Акцент Premium | |
| 3 слой: STP Biplast Premium |
Оставить свой отзыв