Шумоизоляция BMW X6

Бригада предварительно выполнила демонтаж обивки на потолке, чтобы оценить качество заводской шумоизоляции в BMW X6. К сожалению, она была недостаточной и нуждалась в усилении. Поэтому на потолке были проклеены два слоя материалов:

• 1 слой — STP Aero;
• 2 слой — STP Biplast Premium.

Эти шумоизоляторы были выбраны по двум причинам: во-первых, они имеют минимальный вес, поэтому не увеличивают нагрузку на обивку и основание, во-вторых, они эффективно защищают от комплекса шумов и вибрации, которые попадают в салон со стороны потолка.

После завершения работ на полу салона мастера приступили к обработке багажника. Первым слоем на его полу был проклеен STP Aero+, в BMW X6 в данной зоне этот материал считается предметом выбора, так как максимально защищает от звуков, исходящих из багажника. Для второго слоя шумоизоляции был подобран STP BlackTon, он защищает систему от механических нагрузок, шумов и негативных внешних факторов.

Для обработки задних арок был использован STP Profi Plus первым слоем, вторым был проклеен STP Biplast Premium.

Двери нуждаются в комплексной защите от вибрации, звуков извне и скрипов. Чтобы эффективно решить задачу по защите салона от всего комплекса раздражающих факторов, была создана шумоизоляционная система, состоящая из пяти слоев:

• 1-й слой — STP Aero (внутри двери);
• 2-й слой — STP Акцент Premium (внутри двери);
• 3-й слой — STP Aero;
• 4-й слой — STP Biplast Premium;
• 5-й слой — STP Битопласт (антискрип).

Этот «сэндвич» позволяет исключить все риски и обеспечить не только тишину в салоне, но и улучшенное звучание заводской акустической системы. Соответственно, владельцу BMW X6 не придется тратить деньги на тюнинг акустической системы, а это значительная экономия средств. При этом в салоне создана благоприятная атмосфера для езды и прослушивания приятной музыки.

Крышка багажника нуждалась в создании полноценной шумоизоляционной системы, для этого мастера проклеили три изолятора:

• 1-й слой — STP Aero;
• 2-й слой — STP Акцент Premium;
• 3-й слой — STP Biplast Premium.

Эта последовательность проклеивания шумоизоляционных материалов обеспечивает длительную и максимальную защиту от звуков, поступающих со стороны багажника.

Крышка капота была обработана в два слоя STP Aero, этого достаточно для изоляции салона авто от шумов, способных проникнуть с этой стороны. Принимался во внимание и вес крышки и шумоизолятора – важно не увеличить этот параметр. Поэтому для шумоизоляции выбирался такой материал, который при минимальной толщине обеспечивает максимальную защиту и от вибрации, и от посторонних звуков. Второй слой STP Акцент Premium.

Для полной шумозащиты BMW X6 дополнительно были обработаны арки с внешней стороны кузова. На них первым слоем был нанесен STP Bimast Bomb Premium, сверху он был защищен обработан материалом STP Сплен. Таким образом обеспечена и вибро-, и звукозащита салона со стороны арок.