Шумоизоляция Toyota Tundra

В Toyota Tundra специалисты предложили выполнить частичную шумоизоляцию: были обработаны те зоны, которые показали наибольший пропуск звуков в салон. Поэтому были проклеены несколько слоев изоляторов на полу, в дверях, на крыше и в крышке капота. В работе мастера использовали проверенную временем и эксплуатацией в различных условиях продукцию STP.

Этот производитель поставляет профессиональные шумо- и виброизоляторы, отвечающие высоким требованиям на современном рынке. STP занимается не только производством уже разработанных материалов, но и проводит тесты, лабораторные исследования, предлагает инновации. В ассортименте STP есть несколько вариантов, которые не имеют аналогов у других производителей – эксклюзивные изоляторы, нашедшие применение на практике во многих автомобилях.

Интересно, что некоторые материалы являются узко специфическими, они выполняют конкретную функцию и справляются с конкретным источником звуков. Есть и многофункциональные изоляторы, которые наряду с погашением звуков, шумов и вибрации выступают еще в роли утеплителя или водооталкивающего слоя. Последнее свойство особенно важно для изоляции пола.

Часто в дождливую или снежную погоду с обувью пассажиров в салон попадает большое количество воды с растворенными в ней реагентами. Если шумоизоляция не будет надежно защищена, слои быстро разрушатся, что приведет к ухудшению атмосферы во внутреннем помещении. Специалисты нашего центра знают мельчайшие нюансы в эксплуатации шумоизоляционной системы, поэтому сведут к нулю все риски.

Пол

На полу Toyota Tundra было проклеено 3 слоя материалов:

• 1 виброизолятор STP Profi+;
• 2 шумоизолятор STP BlackTon;
• 3 звукоизолятор STP NoiseBlock.

Комбинация из трех шумоизоляторов обеспечивают надежную шумозащиту снизу. Вибрация и стуки от попадающих в дно песчинок, мелких камней создают постоянный шумовой фон.

Он дополняется шуршанием от шин, перекатывающихся по дороге. Эти звуки присутствуют постоянно в процессе движения автомобиля. Со стороны капота через пол также в салон приникают дребезжащие звуки, гул от движущихся металлических деталей, вибрация.

Именно по причине комбинации шумов необходимо создавать многослойную защиту, такую, как предложили наши специалисты.

Двери

Для изоляции дверей понадобилось создать 5 слоев, некоторые из них расположены внутри, некоторые наклеены на обивку. Такой «сэндвич» позволяет решить одновременно 2 задачи:

• обеспечить надежную преграду для посторонних звуков;
• создать идеальные условия для звучания аудиосистемы.

Итак, в дверях Toyota Tundra были проклеены такие материалы STP:

• 1 виброизолятор STP Aero;
• 2 шумоизолятор STP Акцент Premium;
• 3 виброизолятор STP Aero;
• 4 шумоизолятор STP Biplast Premium на обшивку;
• 5 антискрип STP Битопласт.

Крыша

Для создания шумоизоляции на крыше была снята обивка, которая после завершения работ возвращена назад без повреждений. Под нее специалисты выбрали легкие и тонкие многофункциональные изоляторы, которые отлично справляются с нагрузкой в данной зоне и не упадут под тяжестью своего веса.

Очень важно, чтобы шумоизоляторы плотно прилегали к основанию. Вы оцените эффективность созданной системы, когда автомобиль попадет под дождь. В салоне будет так же тихо и спокойно, как и в солнечную безветренную погоду.

На крыше под обивкой были проклеены 2 слоя материалов:

• 1 виброизолятор STP Aero;
• 2 шумоизолятор STP Biplast Premium.

Крышка капота не обрабатывалась, так как она ранее была покрыта антикором. Выполнить шумоизоляцию Toyota Tundra наш центр может за 18 часов, вы можете присутствовать при работе с вашей машиной или доверить мастерам и заниматься своими делами, отдыхать в специальной комнате для клиентов.