Шумоизоляция Peugeot 307 SW

  • Срок: 1 день
  • Стоимость: 32 000 руб.

Описание проекта

Пол

При поклейке пола используется STP BimastBomp Premium 4.2 ,так как это самый эффективный в плане шумо-вибропоглащений на такой зоне как пол(с пола и колесных арок идет больше всего шумов),так же этот материал использовался при проклейки передних арок со стороны салона. Вторым слоем использовался STP Сплен-4.0мм так как используя этот материал в плохую погоду можно не бояться о том,что он отклеится и разложится из за влаги,проникающей через ковер от ног,и будет все так же радовать эффектом.

Багажник

Далее приступаем к проклейки багажника и пола-а именно,на пол в багажнике  первым слоем кладется STP STP Gold-2.3мм,так как этот материал является достаточно эффективным на таком автомобиле,так же STP STP Gold-2.3мм используется при поклейки задних арок со стороны салона.Вторым слоем выступает STP Сплен 4.0мм.

Потолок

Данный автомобиль делался без потолка, т.к. имеет панорамную крышу.

Двери

После сборки салона приступаем к проклейке дверей,при поклейки дверей используется 4 слоя:
1 слой — STP STP Gold — 2.3мм(внутри двери)
2 слой — STP Сплен — 4.0мм
3 слой — STP Gold — 2.3мм
4 слой — STP Gold — 2.3мм(на обшивку)

Данный “бутербод” является максимально эффективным решением при шумоизоляции дверей и позволяет максимально зашумоизолировать двери и улучшить заводскую аккустику.

Крышка багажника

Крышка багажника была проклеена в 2 слоя:

1 слой – STP Gold 2.3мм

2 слой – STP Сплен 4.0мм.

Капот

Крышка капота проклеивались в 1 слой:STP Gold 2.3мм

Используемые материалы

  • STP Gold
  • STP Bimast Bomb
  • STP Барьер