Если оставить в стороне инженерные технологии, а также тот факт, что кузова некоторых моделей едва ли не полностью сделаны из алюминия, и рассматривать автомобили Jaguar исключительно с точки зрения шумоизоляции, то кто, как ни сами автовладельцы знают этот предмет лучше всех! И если бы шумоизоляция Jaguar была эффективна на все 100 процентов, тогда эти автомобили и не приезжали бы в такие установочные центры, как наш.
Все модели Jaguar заточены под спорт и комфорт. Например, днище автомобиля спроектировано с прицелом на максимальную жесткость. Оно буквально всё состоит сплошь из фасонных, тавровых и коробчатых кузовных деталей, имеет массу продольных, поперечных, косых и прочих усилителей, однако именно снизу приходят в салон самые навязчивые шумы и вибрации. Кроме того, все автомобили Ягуар под салонными обшивками и панелями имеют массу электронного и электрического оборудования, жгуты, приборы и прочее подобное, которое и само по себе издает всевозможные паразитные звуки. От них также нужно избавляться.
Зоны шумоизоляции Jaguar
Все работы начинаются с разборки салона и внутренних кузовных панелей. Под картой потолка можно обнаружить лишь несколько поперечных усилителей и выштамповок, поэтому крыша салона является самой первой «зоной ответственности» наших специалистов. Все металлические поверхности зачищаются и обезжириваются, чтобы адгезия клеевых основ к металлу была максимальной.
Пол пассажирского салона — тоже является отдельной зоной. Здесь различного служебного и сервисного оборудования так же много, и всё это нужно корректно разобрать и демонтировать с тем, чтобы в обратном порядке при сборке ничего ни с чем не попутать. Все устройства должны работать так, как они работали до приезда автомобиля в наш центр.
Отдельного внимания требуют багажные отделения, а также крышки багажных отсеков и особенно крылья и арки колес. Ведь именно отсюда приходит основная масса дорожных звуков и шумов.
Но самым уязвимым местом любого автомобиля считаются двери. Во-первых, потому что они по большей части являются листовыми металлическими конструкциями, а во-вторых, свою негативную роль играют окна, а точнее – оконное остекление. Однако мы должны указать, что наш установочный центр занимается также обесшумливанием, тонированием и бронированием стекол автомобилей.
В моторном отсеке любого авто находится самое «средоточие» моторных и трансмиссионных шумов и вибраций, поэтому и крышке капота мы уделяем особое внимание.
Сборка автомобиля и сдача его заказчику
Шумоизоляция автомобиля Jaguar задача — довольно хлопотная и скрупулезная. И разборкой, и сборкой автомобиля у нас занимаются специальные сотрудники, поскольку автомобили этой британской марки довольно сложны. Ведь все инсталлированное оборудование должно функционировать так же, как оно работало с завода.
Помимо этого мы демонстрируем клиенту показатели сниженных шумов в салоне на специальном оборудовании и только после этого подписываем акт приема-передачи.
